■出售外链〓提升排名┿【QQ:1012189958】 车辆保险 交强险 二手车 广州二手车 网站建设 app开发 网站制作 一号站 捕鱼游戏 澳门百家乐 万达平台 1号站平台 1号站平台 1号站平台 1号站 1号站 一号站/a> 拉菲2 拉菲2 拉菲2 万达平台 万达娱乐 万达平台 万达平台 万达平台 万达平台 万达平台 万达平台 万达娱乐 东森平台 东森平台 东森娱乐 娱乐天地 娱乐天地 娱乐天地 金沙棋牌 捕鱼技巧 捕鱼技巧 捕鱼技巧 美高梅网址 牛牛 捕鱼 新葡京官网 真人百家乐 美高梅官网 美高梅官网 美高梅官网 新葡京官网 金沙网址 澳门美高梅官网 必赢彩票网 葡京赌场 葡京赌场 澳门新葡京 澳门新葡京 大发888 大发888 大发888 大发888 大发888 必赢国际 巴黎人娱乐城 博狗 澳门永利赌场 永利棋牌 永利棋牌 澳门新濠天地官网 澳门新濠天地官网 金蟾捕鱼 真钱牛牛 澳门新濠天地 捕鱼平台 捕鱼平台 365bet官网 真钱斗地主游戏 网上真钱扎金花 山西快乐十分 线上赌博平台 基金开户 帮考网 草根站长 拉菲娱乐 澳门百家乐 澳门百家乐 网贷帮 广州交通 球探比分 凤凰平台 澳门网上赌博 电玩box 港股 港股 A股行情 黄金价格 外汇开户 域名 金蟾捕鱼 1号站平台 888真人开户 888真人平台 一号站 pc蛋蛋信誉群 一号站 娱乐平台 拉菲娱乐平台 皇冠比分 新葡京 皇冠娱乐网 bt365娱乐官网 亿万先生 吉祥坊wellbet ca88亚洲城 千亿国际 龙8国际 亚虎国际 188bet ca88亚洲城 皇冠体育平台 现金娱乐平台 新葡京娱乐场 真钱21点 真钱21点 真钱牛牛 湖北11选5 真钱捕鱼 优德娱乐 申博 二八杠 最新全讯网 百家乐开户网 百家乐开户网 百家乐开户网 百家乐开户网 免费注册送彩金 博狗注册 皇冠备用 外围赌球 新2网址 888真人网址 澳门金沙 网上牌九 明升88 皇冠开户网 金鹰娱乐 现金炸金花 娱乐天地 娱乐天地 葡京酒店 真钱棋牌 体育开户 e世博官方网站 威尼斯人开户 澳门黄金城 澳门赌球 澳门游戏 真钱牛牛 二八杠玩法 二八杠技术 e世博注册 香港赌场 斗牛技巧 皇冠赌场线上娱乐 金沙娱乐 新葡京娱乐场 乐虎国际娱乐 棋牌 杏彩 澳门威尼斯人 澳门美高梅 伟德亚洲 bet365体育投注 威尼斯人 凤凰娱乐 凤凰娱乐 万达娱乐 拉菲娱乐 万达娱乐 万达娱乐 杏彩平台 凤凰平台 凤凰平台 凤凰平台 娱乐天地 娱乐天地 娱乐天地 娱乐天地 葡京 时时彩 即时比分 即时比分 365体育投注 江苏快三 比分 比分 澳门巴黎人 赌博 街机游戏 足彩网 腾讯分分彩 排列3 澳门金沙 美高梅 赌博网 天下足球网 365备用网址 捕鱼达人3 赌博网 赌博网 大发体育 1956 东森娱乐 大发888赌场 大发888赌场 bbin bbin bbin 捕鱼达人2 凤凰娱乐 现金网 金沙娱乐 澳门百家乐 澳门百家乐 bbin 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 幸运7 万达娱乐 拉菲娱乐 江苏快三 1号站平台 葡京 金沙 凤凰娱乐 万达平台 新葡京 澳门金沙 电子游戏 新葡京 银河 电子游戏 杏彩娱乐 万达平台 BBIN 金蟾捕鱼 新葡京 杏彩网 蒙特卡罗 万达娱乐平台 澳门金沙 申博 申博 翡翠娱乐 赌博 娱乐天地 银河 老虎机 新濠天地 凤凰娱乐 娱乐天地 我爱旅游

瓜子二手车:凛冬将至,杨浩涌做好准备了吗?

来源:网络整理 浏览数:
发布时间:2018-01-05 14:39

  创业项目优选 好项目来A5招商 ,点击入驻!

  利用去中介化,解决信息不对称是许多平台型互联网创业者的理论基础,一个初中物理答案——“两点之间直线最短”——是他们最坚实的理论基础,真实意图则是扮演市场中唯一的中介角色,汲取最大利润,如同在奔涌的河流中建立唯一的堤坝。

  

  但其或许并不了解是否具备建立直线的现实条件以及可能受到的制约。互联网能够链接海量标准化产品的供应和需求,但对于非标准化产品精准供应及需求的链接却难以实现。

  这正是瓜子二手车逐渐陷入的泥沼,看似对买卖方双都有利的定位正遭遇中国二手车市场的严重挑战。

  “没有中间商赚差价”式的吆喝在当前互联网环境下表面上无懈可击,但在瓜子意图建立直线的过程中,始终难以绕开全国数以百万计的二手车经销商。耗费数亿美元培育用户接受直卖模式,却在数次提高服务费中使得信誉遭到挑战。与不动产类似,动产在交易过程中的复杂链条并没有被瓜子的直卖模式简化,传统二手车交易中各种分销成本又被改名换姓的移植到平台的交易中。

  换言之,在现有条件下,即使瓜子并没有像美国二手车电商平台Beepi那样倒闭了事,即使其成功在二手车市场建立起唯一的堤坝,购车的各项成本与目前相比也不会有什么两样,而消费者即将面对的是一个垄断二手车市场的巨无霸企业。

  根本的商业模式被动摇,又面临一众线上、线下竞争对手的围追堵截,尽管三次融资数亿美元,却日渐难以覆盖庞大的广告支出以及规模迅速扩大带来的人力、运营等成本,内焦外患,瓜子的冬天,还会远吗?

  1

  长期以来,中国二手车市场都被视为是典型的“柠檬市场”:消费者对二手车了解程度不足,缺乏拥有足够公信力的第三方检测机构,交易环境不够透明,车况好坏并不能从根本决定二手车的市场价格,长期的劣币驱逐良币致使本就出于信任危机的二手车雪上加霜。

  这并不能简单归咎于传统二手车经销商,毕竟处在一个有“处女情结”传统的市场,本就步履维艰,再加上不利于二手车市场培育的种种客观原因,二手车经销商又一直被冠以车贩子、二道贩子等负面称呼,经营素质有限,且多以家庭作坊式经营,一个月只消卖个十几台车,便可保证小康生活衣食无忧。因此国内一直没能培育出类似美国CarMax的全国性二手车经销商。

  “瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱,创办1年,成交量就已遥遥领先。买卖二手车,当然上瓜子。”2016年9月,瓜子二手车在公布融资的同时,宣布进入新的营销阶段,启用新代言人和广告片。身着绿色西装,不时露出迷之笑容的颜王在2016年成为了瓜子新的代言人,随后这支霸道总裁风的广告片频繁在电视、流媒体、户外等渠道曝光。

  互联网之风终于吹到了二手车行业,二道贩子们成为瓜子首先要“革命”的对象。

  不难想象,其中的商业空间丰富。二手车长期供不应求、信息不透明导致的卖方市场,让购车方始终处于弱势地位。经销商出于最大化攫取利润的天性,则会尽可能压低收车的价格。

  然而可能被瓜子忽视的是,遍布全国的大小经销商是市场自发产生的,自然有其存在的价值。在地区甚至跨区域的二手车流通中,其价值主要体现在快速适应市场的灵活能力及精准匹配用户需求的专业能力。而且基于效率的考虑,多数车商把目光着眼于那些综合车况易于流通的车辆,还会对车辆进行保养、维护、清洁等整备工作。而事故车、泡水车等有流通风险车辆,自然会发展出细分的处置模式。

  比如在相对专业的金融市场,各类金融资产及其衍生品都发展出了各自的平台及交易商,既有在股票市场的经纪人,也有垃圾债的掘金者。其共同的特点是提供专业的服务。也就是说,形成了“个人——经销商——平台——经销商——个人”的基础模型。其中平台提供信息展示、交易系统搭建等基础作用,经销商则提供各个品类的细分服务。

  反观瓜子的C2C模式,则是忽视市场规律,在基础设施不健全情况下的乌托邦式产物。更何况线上C2C的零成本边际扩张优势更适用于那些高频、低价的商品或服务,反观二手车行业,除了线上的信息展示与搜索功能外,80%仍需在线下完成。只有通过迅速做大规模摊低成本,才有持续运营的可能。