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橋梁護欄廠家橋梁防護裝置

發(fā)布日期:2022/1/9 5:13:32 訪問次數(shù):878

高速旋轉(zhuǎn)拋光布輪,橋梁護欄廠家 精拋用自動噴槍將拋光劑均勻噴涂在布輪表面上。對干拋后的橋梁鋼護欄進行反復打磨,待橋梁鋼護欄表面溫度達到70-80℃,表面無拋光劑的殘留物,整體光潔度要達到Δ10標準;6拋光劑拋光劑采用99%的氧化鋁,精細度為350目,以提高橋梁鋼護欄表面光潔度。2根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁鋼護欄拋光工藝及制備方法,其特征是拋光輪轉(zhuǎn)動速度為1400轉(zhuǎn)/分左右,工作平臺作往復運動。全文摘要本發(fā)明公開了一種橋梁鋼護欄拋光工藝及制備方法,其特征在于使用機械拋光方法生產(chǎn)橋梁鋼護欄,具體步驟如下先備料;再將橋梁鋼護欄置于工作平臺上并加以固定后,根據(jù)防撞護欄尺寸確定平臺往復運動的行程;其次空機試運行,觀察設(shè)備各轉(zhuǎn)動部分運行是否平穩(wěn),無振動;再干拋,然后再精拋,最后采用拋光劑為99%的氧化鋁,精細度為350目,以提高橋梁鋼護欄表面光潔度。本發(fā)明優(yōu)點是生產(chǎn)工藝簡單,鏡面效果好,不產(chǎn)生廢水、廢氣等有害物質(zhì),制取的產(chǎn)品成本低,光潔度高,應(yīng)用廣泛。橋梁護欄廠家涉及折彎機技術(shù)領(lǐng)域,橋梁護欄廠家公開了一種簡易液壓橋梁鋼護欄折彎機,包括底梁、立柱、頂梁、動梁、上胎膜、下胎膜、液壓千斤頂和滑道;所述底梁的兩端安裝有立柱,所述頂梁安裝于兩個立柱的頂部,兩個所述立柱的相向內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑道,所述動梁的兩端與滑道相配合,所述上胎膜安裝于頂梁的下端,所述下胎膜安裝于動梁的上端,所述液壓千斤頂安裝于底梁上且該液壓千斤頂?shù)膭恿Χ伺c動梁的下端連接,所述下胎膜上設(shè)有V形凹槽,所述上胎膜的下端設(shè)有與V形凹槽相配合的V形結(jié)構(gòu)。橋梁護欄廠家的折彎機結(jié)構(gòu)簡單、成本低、利用率高,同時采用液壓驅(qū)動還具有節(jié)能的優(yōu)點。一種簡易液壓橋梁鋼護欄折彎機橋梁護欄廠家涉及折彎機技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種簡易液壓橋梁鋼護欄折彎機。

        對于電力建筑施工單位而言,鋁合金橋梁護欄折彎在鋼結(jié)構(gòu)制作加工中經(jīng)常遇到如鋼梯中的防撞護欄踏步、煙風道中的變徑、方圓節(jié)等需要折彎的橋梁鋼護欄構(gòu)件,現(xiàn)有技術(shù)中直接外購大型折彎設(shè)備,存在結(jié)構(gòu)復雜、成本高、利用率低、能源消耗大等問題。[0003]為此,有必要設(shè)計一種簡易液壓橋梁鋼護欄折彎機來解決上述技術(shù)問題。橋梁,一般指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和支座組成,其中,橋梁的下部結(jié)構(gòu)主要包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)主要包括橋架和護欄,而護欄是橋梁不可或缺的防護裝置。目前,常見的護欄多由鋼鐵和水泥制成,比較堅硬,行人或者騎車的人碰撞到護欄時,容易受傷,嚴重時行人可能會骨折,造成不必要的人員傷亡和經(jīng)濟損失。針對上述中的相關(guān)技術(shù),橋梁護欄廠家發(fā)明人認為橋梁護欄存在安全隱患,行人碰撞到護欄時容易受傷,對此有待改進。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了提高護欄的安全性,減少行人碰撞時容易受傷的情況,本申請?zhí)峁┮环N橋梁防護裝置。本申請?zhí)峁┑囊环N橋梁防護裝置,采用如下的技術(shù)方案:橋梁護欄廠家橋梁防護裝置,包括安裝在橋臺兩側(cè)的護欄;可拆卸式安裝在護欄上的多個采用橡膠材質(zhì)制作的防護筒;設(shè)置在防護筒內(nèi)且填充有惰性氣體的防護柱;設(shè)置在防護柱內(nèi)沿豎直方向延伸的支撐桿;設(shè)置在支撐桿外壁上對防護柱進行定位的定位件;以及設(shè)置在防護筒兩側(cè)用于連接相鄰防護筒的連接組件。采用上述技術(shù)方案,橡膠材質(zhì)制作的防護筒和填充有惰性氣體的防護柱具有較好的彈性且柔軟,當行人碰撞到護欄,防護筒和防護柱可以起到緩沖減震的作用,通過在防護柱內(nèi)部設(shè)置支撐桿和定位件,可以快速的對防護柱與支撐桿之間的位置進行定位,將防護柱牢固的固定在支撐桿上,而設(shè)置在防護筒上的連接組件,可以將相鄰的防護筒拼接起來,以適配不同的不銹鋼復合管護欄長度,進一步擴大該裝置的適用范圍。通過此方案,可以有效提高護欄的安全性,減少行人碰撞時容易受傷的情況。

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